Почему я, блять, ненавижу водить машину (и вы, вероятно, тоже)
22 сентября 2025 г.
Мне нужно кое в чем признаться: я просто ненавижу водить машину. Не не люблю, не считаю слегка раздражающим – я искренне, глубоко ненавижу это. И, судя по разговорам, которые у меня в последнее время происходят, я далеко не одинок в этом чувстве.
Так было не всегда. Как и многие люди, раньше я находил вождение освобождающим. Когда я впервые получил права, поездки с друзьями казались самой свободой. Мы ездили куда угодно и повсюду, с опущенными окнами, громкой музыкой, без забот в мире. Но где-то между тем и сейчас эта радость была раздавлена тяжестью реальности.
Ежедневная рутина, которая тебя изматывает
В наши дни я проезжаю 14 миль каждый день. На бумаге это не звучит как что-то особенное, но когда вы застряли в пробке без альтернативы, эти мили становятся тюремным заключением. Каждое утро я готовлюсь к неизбежному разочарованию, которое ждет меня на дороге.
Дело в том, что вождение может быть мирным - и иногда так и бывает. В те редкие моменты, когда дороги свободны, когда есть только вы и открытая дорога, в этом есть что-то почти медитативное. Но эти моменты становятся все более редкими. Вместо этого мы вынуждены иметь дело с реальностью современного дорожного движения, агрессивными водителями и постоянным стрессом от навигации в хаосе.

Когда каждый становится худшей версией себя
Вот что меня действительно задевает: вождение превращает обычных, порядочных людей в «эгоистичных, ленивых, нетерпеливых, безрассудных, самовлюбленных мудаков». Я наблюдал это бесчисленное количество раз и чувствовал, как это происходит со мной. Человек, который придерживает двери для незнакомцев, внезапно становится тем, кто не позволит другой машине влиться в поток. Терпеливый родитель становится маньяком, выходящим из себя на дороге, потому что кто-то его подрезал.
«Это самая стрессовая часть дня для большинства людей. Это превращает обычных людей в эгоистичных, ленивых, нетерпеливых, безрассудных, самовлюбленных мудаков. Нам всем было бы намного лучше, если бы мы меньше ездили».
Это наблюдение сильно бьет, потому что это правда. Мы проводим свои дни, пытаясь быть хорошими людьми, затем садимся за руль и теряем свою человечность на 30 минут или час.

Идеальные условия вождения (которых почти не существует)
Спросите любого, что делает вождение терпимым, и вы получите тот же ответ: пустые дороги. Водить машину весело только «когда вы не испытываете стресс, копы не прячутся, никого нет рядом с вами или у вас на хвосте. Так что, в основном, в 3 часа ночи, в изолированном районе или на проселочной дороге».
Я испытал эти волшебные моменты - обычно поздно ночью или рано утром, когда мир кажется пустым и дорога принадлежит тебе. Но рассчитывать на поездки в 3 часа ночи - не совсем устойчивое решение для ежедневных поездок на работу и по делам.
Некоторые люди нашли креативные обходные пути. Один мой знакомый «несколько раз за последние годы разворачивался и возвращался домой, осознав, насколько полны дороги», предпочитая выполнять поручения позже вечером. Это роскошь, которую не каждый может себе позволить, но это показывает, как далеко мы зайдем, чтобы избежать стресса в часы пик.

Великое отступление с дороги
Самый показательный ответ, который я услышал, был от человека, который практически отказался от вождения: «Я езжу как можно меньше... Большинство людей в обществе никогда не узнают о моем существовании, потому что я так много времени провожу дома, и мне это нравится».
Этот человек обрел покой, просто максимально отказавшись от системы. Хотя не каждый может стать отшельником, есть что-то привлекательное в минимизации нашего воздействия на ежедневный стресс от вождения.
Поиск способов справиться (или хотя бы выжить)
Так что мы можем сделать? Мы не можем все стать затворниками, и у большинства из нас нет роскоши полностью избегать вождения. Вот несколько стратегий, которые могут помочь:
Время - это все
- Выполняйте поручения в непиковые часы, когда это возможно
- Используйте приложения для отслеживания трафика, чтобы найти менее загруженные маршруты
- Рассмотрите возможность работы из дома чаще, если ваша работа позволяет это
Смена мышления
- Примите тот факт, что трафик в значительной степени находится вне вашего контроля
- Используйте время в пути для подкастов, аудиокниг или музыки, которые вам нравятся
- Практикуйте глубокое дыхание, когда чувствуете, что нарастает ярость на дороге
Практические альтернативы
- Объединяйте несколько поручений в одну поездку
- Используйте службы доставки, когда это экономически выгодно
- Рассмотрите возможность использования общественного транспорта для регулярных поездок, если он доступен
Общая картина
Возможно, настоящая проблема не в том, что все мы плохие водители или что дороги плохо спроектированы (хотя и то, и другое может быть правдой). Возможно, мы построили общество, где вождение обязательно для основного функционирования, а затем удивляемся, когда это делает нас несчастными.
Мы создали систему, в которой поездка на работу, покупка продуктов или поддержание социальных отношений требует участия в том, что многие считают самым опасным и стрессовым занятием в их день. Неудивительно, что мы все сходим с ума на дороге.
Пока мы не найдем лучшие решения - лучший общественный транспорт, пригодные для прогулок районы или просто культурные сдвиги, которые уменьшат нашу зависимость от вождения, - мы вынуждены управлять своими отношениями с тем, что мы ненавидим, но не можем избежать.
А пока я пытаюсь найти это неуловимое спокойствие за рулем, чтобы «просто не париться» из-за хаоса вокруг меня. В какие-то дни это получается лучше, чем в другие. Но, по крайней мере, я знаю, что не одинок в этом разочаровании. Иногда этого достаточно, чтобы следующая поездка на работу стала немного более терпимой.